30 de setembro pode ser um dia importante para a economia dos EUA se dois grandes negociações não se esgote a tempo.
O Congresso deve aprovar um projeto de lei de gastos provisórios até o último dia deste mês para evitar uma paralisação parcial do governo. 30 de setembro também é o prazo final para o Associação Internacional de Estivadores e vários portos da Costa Leste e da Costa do Golfo para fechar um contrato.
Se ocorrer uma paralisação do governo e/ou uma greve não for evitada, partes substanciais da Economia dos EUA poderia ser impactado pouco mais de um mês antes da eleição presidencial de 2024.
Claro, ainda há tempo para os membros do Congresso negociarem um projeto de lei de gastos provisórios. Na quarta-feira, 18 de setembro, a Câmara dos Representantes rejeitou um projeto de lei apresentado pelo presidente da Câmara do Partido Republicano, Mike Johnson, que teria financiado o governo por mais seis meses. Na quinta-feira, Johnson e outros líderes do Partido Republicano sinalizaram que estavam interessados em manter o governo aberto.
Também há tempo para a Associação Internacional de Estivadores fechar um contrato com a Aliança Marítima dos Estados Unidos — embora, até quarta-feira, não tenha havido negociações até agora, nem haja nenhuma nos livros, The Wall Street Journal relatado essa semana.
As duas crises potenciais não estão relacionadas além de compartilharem um prazo ameaçador. Aqui está o que está acontecendo com cada uma delas.
Uma paralisação do governo
A rejeição de De Johnson O plano de quarta-feira aumentou as tensões no Congresso à medida que o prazo final de 30 de setembro se aproxima.
A votação de 220-202 fez com que quatorze republicanos se unissem aos democratas para bloquear o projeto de lei, que é contestado tanto pela Casa Branca quanto pelos democratas no Senado.
Embora se esperasse que o projeto de lei fosse rejeitado durante dias, o ex-presidente Donald Trump provavelmente não ajudou a causa de Johnson ao pressionar os republicanos a incluir a totalidade de um projeto de lei de registro de eleitores que exige prova de cidadania para votar em eleições nacionais ou seguir em frente com uma paralisação.
Como Johnson é agora forçado a trabalhar em conjunto, os democratas provavelmente proporão uma resolução contínua de três meses, The Washington Post relatado. Na quinta-feira, o The Wall Street Journal informou que os líderes do Partido Republicano estavam discutindo um projeto de lei que manteria o governo aberto até meados de dezembro.
As consequências de uma paralisação do governo antes das eleições presidenciais seriam ruins para ambos os partidos, mas o líder da minoria no Senado Mitch McConnell disse aos repórteres na quarta-feira que acredita que os republicanos serão os maiores culpados.
Caso o Congresso não aprove um projeto de lei até 30 de setembro, o governo ficará parcialmente desligar em 1º de outubro, o que significa que as agências federais que não foram financiadas interromperiam todo o trabalho não essencial até que uma nova legislação de financiamento fosse aprovada e sancionada.
Durante uma paralisação, funcionários públicos não essenciais são colocados em licença, programas de serviços sociais como Previdência Social, Medicare e benefícios para veteranos podem sofrer interrupções, e parques nacionais ficam fechados ao público.
A paralisação de 2018-2019, que durou 35 dias, reduziu o PIB em 11 mil milhões de dólares, de acordo com um relatório estimativa do Escritório de Orçamento do Congresso.
Os três encerramentos anteriores, que ocorreram em 2013, 2018 e novamente em 2018-2019, custaram aos contribuintes quase 4 mil milhões de dólares, de acordo com ao Comitê de Dotações do Senado.
Um encerramento das docas
Enquanto isso, a probabilidade de haver 45.000 estivadores em portos que vão do Maine ao Texas aumenta a cada dia.
O contrato dos estivadores expira no final deste mês, e a Associação Internacional de Estivadores disse que seus membros entrarão em greve se um acordo não for alcançado.
O sindicato está pedindo um aumento salarial de 77% em seis anos, informou o The Journal.
A iminente ameaça económica está a levar os importadores dos EUA a começar a investir envio de fériascom milhões de dólares em itens sendo enviados às pressas para tentar evitar uma possível greve, de acordo com o veículo.
Uma greve provavelmente levaria a desvios em massa de cargas para os portos da Costa Oeste, o que poderia congestionar os portos, segundo o The Journal.
Se esses portos de alto tráfego cessarem as operações antes do pico da temporada de férias, as consequências econômicas para varejistas e consumidores poderão ser terríveis.
Uma greve pode resultar em atrasos em massa, aumento nos custos de envio e possíveis escassez, tudo isso pode afetar a economia em geral, de acordo com a Retail Industry Leaders Association.
Alguns analistas previram que cada dia de greve exigiria cinco dias para lidar com o atraso, de acordo com para o grupo da indústria.
O governo poderia intervir para ajudar os dois lados a chegarem a um acordo, embora os Longshoremen tenham dito que não querem intervenção do governo. O presidente Joe Biden também poderia “solicitar uma ordem judicial para um período de reflexão de 80 dias sob o Taft-Hartley Act”, de acordo com a RILA. Isso pausaria a greve enquanto as negociações continuassem.
